克日,浙江大学范修林研究员、美国马里兰大学王春生教授、美国布鲁克海文国家实验室胡恩源教授团队相助在Nature期刊揭晓题为“Ligand-channel-enabled ultrafast Li-ion conduction”的研究论文,提出新能源电池快充新计划:具有小尺寸溶剂的电解质使锂离子电池能够同时实现高能量密度、快速充电和宽温域,这关于目今的电解质设计是无法实现的,但却是极端锂电池所亟需的。并且该研究机制具有通用性,可扩展到其他金属离子电池电解质,并为极端工况下电解液的设计提供了一条全新的研究途径。
该研究中用到的试验电芯来自湖南易胜博体育新能源科技有限公司(下称“易胜博体育新能源”),电芯优异的性能与一致性充分契合研究试验要求。易胜博体育新能源自建设起一直与浙大坚持亲近研发相助关系,配合攻关手艺难题,相助开发了钠离子电池正极质料并结构多项专利。就在去年,易胜博体育新能源再次携手浙大共建研究生实验基地,举行新手艺、新产品、新工艺、新质料/新品种及其系统的研究开发。
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